文/孔德淇

(资料图片)

7月10日，备受关注的广州市电动自行车通行管理措施听证会如期举行。听证会上，大部分听证代表对《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）表示理解和支持，并就具体限行路段和限行时间提出了意见建议。

近年来，电动自行车已成为城市主要交通方式之一，给民众带来了出行便利，但同时也存在改装、充电、超速、违章等管理和安全问题。为持续完善电动自行车治理，广州于6月6日发布征求意见稿，提出对电动自行车实行分路段分时段限行。一石激起千层浪，既有苦“电鸡”久矣的市民声援这一措施，也有出行将受影响的市民提出反对。

一个月以来，广州交警共收到5040份市民意见和建议，经初步分析，大部分市民认为急需对电动自行车的乱象进行更严格的治理，这表明了政策方向的正确性。然而，电动自行车长期存在于城市交通中，对其作出限制势必会影响到一些人的就业和生活，需要有关方面通盘考量，不能轻率行事。

在此背景下，召开听证会，听取市民代表们对电动自行车限行方案的意见和建议，是一次有益的尝试和探索，体现了政府部门对市民利益的高度重视，也使市民对决策过程有更多的参与感和获得感。通过这样的讨论和交流，可以促进各方共同探讨电动自行车的管理问题，找到更好的解决方案。

事实上，广州作为一个超大型城市，政府的决策涉及大量市民的切身利益。特别是对于电动自行车这样一个注册数量达到322万辆、保有量庞大的交通工具来说，政策制定和执行的影响不容小觑。因此，政府在制定和执行电动自行车的管理政策时，必须注重微末细节，以便民利民为出发点，提高市民的生活质量。

此次听证会上，代表们围绕“限行细则”“建设更多非机动车道”“加强外卖配送行业规范”“监管源头生产销售环节”等方面提出相关建议。这些建议都与电动自行车乱象治理密切相关，为电动自行车的规范管理提供了思路。有关方面应该充分听取这些意见和建议，进一步完善电动自行车限行方案，尽可能地满足市民的需求，避免对市民正常生活造成不必要的影响。

从听证会的情况来看，电动自行车的管理问题仍然是一个争议性的话题。虽然许多听证代表均认识到了解决电动自行车管理问题的迫切性，但在具体的管理方式和措施上，仍持有不同的意见和看法。因此，在制定相关政策时，需要充分考虑到各方利益和需求，必要时可全面收集各大网络平台、自媒体涉及电动自行车的表达诉求，从而制订出科学、合理的方案。

也需要注意到，在电动自行车的管理问题上，仅仅依靠听证会是不够的。正如一些专家所言，电动自行车带来的交通问题，是一个综合性的难题，亟待政府、企业和公众多主体协同解决。政府必须尽快完善电动自行车的超速治理机制和外卖平台企业监管机制等，规范电动自行车的管理；企业应加强产品研发和创新，提高电动自行车的安全性和使用体验；公众则需自觉遵守交通法规，共同维护出行安全和社会秩序。

期待以听证会作为起点，引导政府和公众更加关注电动自行车的管理问题，加强对电动自行车的监管和治理，推动电动自行车的规范化发展，构建一个更加安全、便捷和可持续的城市交通环境。同时，也期待社会各方共同协作，形成合力，解决电动自行车管理面临的种种挑战和问题，让电动自行车真正成为一种有益于城市发展和市民生活的交通方式。

（羊城晚报时评投稿邮箱：wbsp@ycwb.com）

(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派责编 | 傅铭途 谢小婉校对 | 赵丹丹